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프릴리지구매 LG엔솔, 벤츠와 ‘전기차 동맹’ 확장…중저가 시장도 잡는다

이길중
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25-12-13
1 회

프릴리지구매 LG에너지솔루션이 메르세데스 벤츠그룹 AG에 2조원 규모의 전기차 배터리를 공급한다. 이번 공급 제품은 중저가 전기차 모델용 배터리로 추정돼, 고급 사양 제품 중심이던 양사의 협력이 전방위로 확대되는 모습이다.
LG에너지솔루션은 8일 벤츠에 2조600억원 규모 전기차 배터리를 공급하는 계약을 맺었다고 공시했다. 이는 LG에너지솔루션의 지난해 매출 25조6196억원의 8%에 해당하는 규모다. 공급 지역은 북미와 유럽이고, 계약 기간은 2028년 3월1일부터 2035년 6월30일까지다.
지난달 여의도 회동 후속 논의 성과하이엔드급 넘어 전방위 협력 확대북미·유럽지역 점유율 회복 신호탄
업계에서는 이번 계약 제품이 중저가형 전기차 모델에 탑재되는 배터리일 가능성이 크다고 분석한다. 지난 9월 벤츠는 2027년까지 글로벌 시장에 40종 이상의 신차를 출시하겠다는 대규모 전동화 전략을 발표했다. 이를 위해서는 프리미엄급 모델뿐만 아니라 엔트리급 모델에도 탑재할 배터리가 필요하다.
앞서 양사가 최근 맺은 3건의 대규모 공급 계약 제품은 모두 고성능 차량에 들어가는 ‘원통형 46시리즈’ 대형 배터리였다. 이번 추가 계약은 지난달 13일 올라 칼레니우스 벤츠 회장이 서울 여의도 LG트윈타워에서 LG에너지솔루션, LG전자, LG디스플레이, LG이노텍 등 LG그룹 주요 계열사와 만나 미래 전장사업 협력 강화 방안을 논의한 데 따른 후속조치 성격도 있다. 당시 칼레니우스 회장은 “LG와 함께 혁신, 품질, 그리고 지속 가능한 기반으로 한 비전을 공유하고 있다”며 “양사의 강점을 결합해 세계 자동차 산업의 새로운 기준을 세워갈 차량을 만들어가고 있다”고 언급한 바 있다.
유럽 기반의 프리미엄 완성차 브랜드인 벤츠와의 협력 확대로 LG에너지솔루션이 가성비(가격 대비 성능)가 강점인 중국 배터리 업체들에 맞서 글로벌 시장 점유율 회복에 나설 수 있을지 주목된다.
시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 1.8%포인트 내려간 9.3% 점유율로 3위를 기록했다. 1·2위 업체인 중국 CATL(38.1%), BYD(16.9%)와는 여전히 격차가 크다.
LG에너지솔루션은 고용량의 원통형 46시리즈부터 표준형과 중저가형 모델에 적합한 고전압 중니켈(Mid-Ni) 파우치형 배터리, 리튬인산철(LFP) 배터리 등에 이르기까지 다양한 제품군과 현지 생산능력을 앞세워 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 국면을 돌파한다는 전략이다.
LG에너지솔루션 관계자는 “계약 금액과 기간 등 조건은 추후 고객과의 협의에 따라 변동될 수 있다”며 “고객사와의 협의에 따라 공시 외 추가적인 내용은 밝힐 수 없다”고 말했다.
인천 미추홀구의 한 전통시장에서 불이 나 점포 6개를 태웠다.
인천시 소방본부는 9일 오전 3시 27분쯤 미추홀구 주안동 신기시장에 화재가 발생해 3시간에 만에 불을 껐다고 밝혔다.
소방당국은 화재 발생 41분만에 관할 소방서 전체 인력이 출동하는 대응 1단계를 발령하고 장비 47대와 인력 162명을 동원, 2시간 55분만인 오전 6시 22분에 불을 완전히 껐다.
다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 그러나 시장 내 점포 6곳이 불에 탔다.
소방당국 관계자는 “시장 내 할인마트에서 연기와 냄새가 난다는 119 신고가 있었다”고 말했다.
소방당국은 신기시장 내 점포 2층에서 불이 처음 시작된 것으로 보고 자세한 화재 원인과 재산 피해 등을 조사하고 있다.