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유튜브 구독자 구매 기아, PV5 카고 유럽 안전성 평가서 최고 안전등급…“글로벌 수준 안전성 입증”

이길중
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25-12-09
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유튜브 구독자 구매 기아는 브랜드 첫 전동화 목적기반차량(PBV)인 PV5 카고 모델이 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP 상용 밴 평가’에서 최고 등급인 별 다섯을 받았다고 9일 밝혔다.
유로 NCAP 경상용 차량 테스트는 2021년부터 유럽에서 판매 중인 경상용차 모델을 대상으로 주행 안전성, 충돌 방지, 충돌 후 보호 시스템 등 항목을 검증해 종합 평가 결과에 따라 별 1∼5 등급을 매긴다.
PV5 카고는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템과 안전 사양을 통해 안전한 주행을 돕고 여러 충돌 상황을 효과적으로 방지할 수 있다는 점에서 좋은 평가를 받으며 최고 등급을 달성했다고 한다.
특히 첨단 운전자 보조 시스템과 안전 사양과 관련, 유로 NCAP 측이 운전자 모니터링 시스템과 안전 벨트 미착용 경고 시스템이 잘 갖춰졌고, 지능형 속도 제한 보조 기능을 통해 안전한 주행을 지원한다고 평가했다는 설명이다.
또한 전방 충돌 방지 보조 시스템의 충돌 경고와 긴급 제동 제어가 효과적으로 결합해 전방 차량은 물론 보행자와 자전거 이용자를 정확하게 감지해 충돌 사고를 방지하는 데 도움을 준다고 호평한 것으로 전해졌다.
이와 함께 차로 이탈방지 보조 시스템을 통해 차선을 벗어나려고 할 때 스티어링 휠 조향을 보조하고 알림을 줌으로써 안정적으로 주행할 수 있게 지원한다는 평가를 받았다.
기아는 EV6(2022년), EV9(2023년), EV3(2025년)에 이어 PV5 카고가 상용 밴 평가에서 최고 등급을 받으면서 유로 NCAP 평가를 받은 모든 승용 및 상용 전용 전기차 모델이 최고 등급에 이름을 올리게 됐다.
김상대 기아 PBV비즈니스사업부 부사장은 “효율적인 전동화 시스템, 다양한 공간 활용성 등을 갖춘 PV5 카고가 유로 NCAP 상용 밴 평가 최고 등급을 획득하면서 실용성은 물론, 안전성까지 인정받았다”며 “경상용차의 새로운 기준을 세우는 동시에 글로벌 시장에 일대 혁신을 일으킬 것”이라고 말했다.
10억달러(약 1조5000억원)가 넘는 자산을 보유한 억만장자가 1년 만에 300명 가까이 늘어났다는 분석이 나왔다. 한국의 억만장자는 7명 감소했다.
4일(현지시간) 스위스 은행 UBS의 2025년 억만장자 보고서에 따르면 올해 4월 기준 전 세계 억만장자 수는 2919명으로 집계됐다. 새롭게 억만장자 대열에 오른 이들은 287명이다. 코로나19 팬데믹에 대한 대응으로 미국 등이 경기 부양책을 써 자산 가격이 급등했던 2021년 이후 가장 큰 증가치다.
억만장자들이 보유한 총자산은 15조8000억달러(약 2경3000조원)로 1년 전보다 13% 늘었다.
억만장자 대열에 새롭게 오른 기업가로는 가상자산 ‘트론’을 만든 중국계 가상자산 기업가 저스틴 선, 중국 버블티·아이크림 체인 ‘미쉐빙청’의 창업자인 장훙차오·장훙푸 형제, 미국 생명공학기업 콜로설 바이오사이언스의 창업자 벤 램 등이 있다. 자수성가로 억만장자 대열에 합류한 기업가는 196명이다.
반면 새 억만장자 중 91명은 자산을 물려받아 억만장자가 됐다. 지난 8월 별세한 아시아 페인트 재벌 고청량 회장의 손자 6명은 각각 10억달러 이상의 지분을 상속받기도 했다. 보고서는 “억만장자 상속 증가세는 장기간 진행돼 온 거대한 부의 이전이 더욱 가속화되고 있음을 보여준다”며 향후 15년 동안 최소 5조9000억달러(약 8700조원)가 상속될 것으로 전망했다.
한국의 억만장자 수는 31명으로 지난해 38명보다 7명 감소한 것으로 나타났다. 1명이 새롭게 억만장자가 됐고 기존 억만장자 8명은 리스트에서 제외됐다. 한국 억만장자가 보유한 총자산은 2024년 1050억달러(약 155조원)에서 882억달러(약 130조원)로 16% 감소했다. 보고서는 이들의 구체적 명단이나 자산 변동 사유는 밝히지 않았다.
앞서 포브스가 선정한 한국인 부자 순위에서는 10억달러 이상의 자산을 보유한 한국인이 올해 29명으로 집계됐다.